PNEU-HYDRO是一種新的汽車懸掛系統(tǒng),旨在改善汽車的行駛舒適性和安全性。它使用液壓懸掛系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減震,并使用液壓控制懸掛系統(tǒng)來(lái)調(diào)整懸掛參數(shù),以獲得更好的懸掛性能。
PNEU-HYDRO采用液壓懸掛系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在任何時(shí)間內(nèi)調(diào)節(jié)車輛的減震性能。懸掛系統(tǒng)中的液壓缸和液壓缸組件可以調(diào)節(jié)懸掛參數(shù),以達(dá)到最佳的減震性能。
PNEU-HYDRO的液壓控制懸掛系統(tǒng),可以根據(jù)不同的行駛場(chǎng)景和要求,在車輛行駛過(guò)程中調(diào)整懸掛參數(shù),以達(dá)到最佳的減震性能,從而提供更好的駕駛體驗(yàn)。
PNEU-HYDRO的懸掛控制系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛狀況,根據(jù)車輛行駛狀況和路況,自動(dòng)調(diào)整懸掛參數(shù),以達(dá)到最佳的減震性能,讓車輛更加安全,更加舒適。
PNEU-HYDRO的液壓缸組件可以實(shí)現(xiàn)懸掛參數(shù)的精準(zhǔn)調(diào)節(jié),在不同的行駛場(chǎng)景下,液壓缸組件可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的懸掛參數(shù)調(diào)節(jié),從而提供更好的減震性能,讓車輛行駛更加安全,更加舒適。
PNEU-HYDRO懸掛系統(tǒng)不僅提供出色的減震性能,更重要的是提供更高的安全性。在路面不平、曲折時(shí),懸掛系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛參數(shù),以達(dá)到最佳的減震性能,從而使車輛在不穩(wěn)定的路況下行駛得更平穩(wěn)、更安全。
PNEU-HYDRO懸掛系統(tǒng)不僅可以改善車輛的行駛舒適性,還可以提高汽車的安全性,讓駕駛者有更安全和更舒適的駕駛體驗(yàn)。