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Aircraft Spruce為各種自制飛機提供組件，包括Lancair，Vans Aircraft和Cozy，以及Cessna，Piper，Beech和Mooney的工廠制造零件。產(chǎn)品包括：Garmin航空電子設備，工具，圖表，螺旋槳，云杉，軟件，儀器，飛機發(fā)動機和零件，航空耳機，起落架組件和飛機電池。Aircraftspruce還提供全系列的航空級硬件，涵蓋耗材、復合材料、機身零件、電氣元件以及鋼和鋁。對于飛機零件和飛行員用品，云杉飛機是世界領先的航空供應公司。購買飛機云杉，滿足您的所有航空需求。
Aircraft Spruc的電壓調(diào)節(jié)器 ：R15V00 Rev A 版本
R15V00 Rev A 是一款 14V 直流電子交流發(fā)電機控制器（穩(wěn)壓器和過電壓傳感器），設計用于 12Vdc 飛機交流發(fā)電機。它將OV傳感器和穩(wěn)壓器組合在一個單元中，該單元與賽斯納等效單元完全引腳和功能兼容。該裝置提供電壓調(diào)節(jié)、過壓保護、低/高壓指示引腳、自保護場對地短路保護以及單元上的故障排除燈 （TSL）。OV傳感器從穩(wěn)壓器中斷開電源，從而在系統(tǒng)電壓超過16伏時使交流發(fā)電機離線。當交流發(fā)電機開關打開、OV傳感器有缺陷（開路）或導線到引腳S打開時，指示器引腳允許連接到它和總線的燈亮起。如果設備檢測到交流發(fā)電機勵磁或勵磁線接地，本機將自行關閉并打開 RED TSL 燈。當接地故障被排除或修復時，一旦交流發(fā)電機開關循環(huán)，設備就會重新上線（帶有綠色 TSL 燈）。如果從交流發(fā)電機電池端子到引腳 A 的電線斷開，則設備上的指示燈將熄滅。它有兩個安裝孔，引腳和功能與賽斯納等效單元完全兼容。這是塞斯納、山毛櫸和格魯曼公司的最佳單位。
Aircraft Spruc的電壓調(diào)節(jié)器 ：
電壓調(diào)節(jié)：14.2V + 0.2V。最大場電流：5A。 OV： 16.0 + 0.4V
R15V00 Rev A 可替代：1. CESSNA P/N： C611001-0201， -0101， -0102 & OVS • BEECH P/N 33-380010 & OVS • ELECTRODELTA P/N VR 600 & OS60 • PFT/DGR 6 & OVS
2.FORD P/N： D4FF-10316-BA， CA. & OVS
Aircraft Spruc的電壓調(diào)節(jié)器 ：特征:
·VR - 電壓調(diào)節(jié)
·過壓保護 - 過壓保護
·OVS - 過壓檢測
·OVI - 過壓指示器驅動器輸出
·LVS - 低壓檢測
·LVI - 低壓指示器驅動器輸出
·RS - 遠程電壓感應
·GFP - 接地故障（場對地短路）保護
·GFI - 接地故障（場對地短路）指示器
·“B”型交流發(fā)電機系統(tǒng)
·CPI - 駕駛艙儀表板故障指示燈輸出
·TSL - 故障排除 設備上的指示燈
·14 伏系統(tǒng)
·SE - 單引擎
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2每個供應商不故意提供假冒零件的聲明包含在Aircraft Spruce隨采購訂單提供的采購條款中。
3.所購買物品的一般要求包括制造商的合格證書。
4.在可用或適用的情況下，購買的產(chǎn)品需要完整的測試報告，包括材料認證。
5.在檢查/驗證期間，訓練有素的員工會審查特性以及與產(chǎn)品相關的所有文件的準確性和真實性。
6.記錄的打印件和規(guī)格更新流程可防止使用過時的規(guī)格和/或印刷品。
7.記錄的過程用于控制不合格產(chǎn)品，包括隔離，以避免意外使用。
8.對所有進料、存儲和出貨采用嚴格的批次控制。
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